近年各大電影都去布達佩斯取景，使得聲名大噪，所以當地觀光客也變多了，畢竟去了之後，真的覺得超美的啊～～～
建議大家排4-5天就差不多了，我們這次算是待在布達佩斯72小時，因此我們就購買了72小時的travel card，真的是非常好用，我們一直狂搭各種交通工具，因為我們去的時候是1月，冷到一個不行，只有一站的距離我們也都是搭車哈哈哈哈。
不過冬天交通船真的是一早一晚各一班次，早上的8點多根本沒動力搭，我們本來是有規劃搭晚上5點的，但是船還沒到時間就開走了，只能說時刻表是他們拿來參考用的嗎😭，不過即便我們沒搭到船，依然覺得這交通票CP值很高。
一出機場左邊就有賣票的櫃檯，滿顯眼的，這個是賣布達佩斯卡的櫃檯，不過我超級不推薦這張，因為它包含的景點都很冷門，必去景點都沒包，所以感覺買它根本浪費錢。
這個櫃檯才有賣travel card，能刷卡也能付現，買完直接開卡，其實就是一張紙，感覺很容易不見要收好，期限它會直接印在票券上。（我們最後搭乘的時候其實超過時間了，但依然是可以搭車，不過還是建議大家守規矩一點）
有包含在travel card的機場巴士🚌是E200，在機場出去左手邊的巴士站，E100是要另外購票喔！不要搭錯了。
布達佩斯是匈牙利的首都，也是匈牙利主要的中心和最大的城市，也被認為是中歐一個重要的中繼站。城市的著名景點搭車最久也不會超過半小時，所以建議住在市中心。
行程規劃👇
Day1✈️：飯店放行李，亂走亂吃亂逛，多瑙河畔，鎖鏈橋，國會大廈，布達佩斯夜景。
Day2🚃：city park，賽切尼溫泉♨️，自由橋，中央市集，最美麥當勞🍔，漁夫堡夜景。
Day3🚋：國會大廈，聖伊什特萬神殿，玫瑰花🌹冰淇淋🍦，匈牙利國家歌劇院，陡軌火車，布達城堡，漁夫堡，多瑙河游船，盧達溫泉♨️。
Day4🚍：菸草街會堂，紐約宮殿咖啡，機場✈️。
我排的行程失心瘋的滿，我朋友走到一直碎嘴，每天都吵著要回飯店哈哈。但說實在的還好布達佩斯景點都滿集中的，加上我們能搭車就不走路，實在是1月真的太冷，冷到失溫都想趕快回家，建議大家穿多一點，這樣才可以走更長遠的路。
此行最推薦景點♥️
匈牙利議會大廈 （Országház）
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
票價🎫6400HUF
歐洲最古老的立法機構建築之一。匈牙利議會大廈是匈牙利布達佩斯的重要地標，也是熱門的觀光景點。目前是該國最大的建築物，也是歐洲第二大議會建築。於1904年竣工。建築風格屬新哥德式建築。
雖然票價有點貴，但是國會大廈裡面真的挺美的，很推薦購票入場。
有一區是不能拍照的，那一區有著歷屆匈牙利的國王雕像，精緻到不行，而且美到你無法想像，所以就自己進去看看吧！
導覽時間是1個小時，但是一定要跟著導覽員才能進去，所以建議提早線上預訂，也記得提早10分鐘到現場排隊，因為要安檢。（預約請按這裡）
漁人堡（Halászbástya）
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
一個新哥德式和新羅曼風格的觀景台。它修建於1895年到1902年之間，設計師是弗里傑·舒勒克（Frigyes Schulek）。第二次世界大戰期間，漁人堡近乎毀滅。1947年至1948年之間，弗里傑·舒勒克的兒子亞諾什·舒勒克負責了修復工程。
七座塔代表七個馬扎爾人部落在896年定居克爾巴阡盆地。
伊什特萬一世的騎馬銅像，立於1906年。底座是奧洛約什·施特羅布爾（Alajos Stróbl）的作品，在弗里傑·舒勒克規劃的基礎上改進，為新羅曼式風格，表現國王的生活插曲。
從塔和觀景台，可以看到多瑙河、瑪格麗特島、東面的佩斯，以及蓋勒特丘陵（Gellért Hill）的全景。
我覺得白天晚上都很值得去，一樣都很美，而且晚上都沒人。
漁人堡得名於漁民行會，他們在中世紀負責守衛這一段城牆。這是一個觀景台，有許多階梯和人行步道。
布達城堡( Budai Vár）
⭐️⭐️⭐️⭐️
始建於1247年，為了抵禦外敵的入侵而興建。其後神聖羅馬帝國皇帝西吉斯蒙德將原來的建築物改建為哥德式王宮。1541年至1686年期間，奧斯曼土耳其佔領了布達佩斯，布達城堡被用作軍營及清真寺🕌️。直至17世紀，布達城堡被重建成巴洛克式。現時布達城堡成為了匈牙利的美術館及博物館，供遊人欣賞。於1987年被列入世界遺產。
因為看官網照片是挺普通的，所以我們只有在外面遊走沒有入內參觀。
不過我們到布達城堡前搭的陡軌列車（Castle hill funicular）倒是挺可愛的。
⭐️⭐️⭐️
車票🎫1400HFU/單程
這個是要另外購票，沒有含在travel card裡的，價格算是有點貴，但我們抱著這輩子只來一次布達佩斯的心態，所以還是要搭哈哈哈。沒什麼人搭，因為對於當地的物價，價錢真的算高。
也可以考慮徒步上山，只是冬天真的不要想不開，會失溫啊～
自由橋（Szabadság híd）
⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
建於1894年到1896年，採用當時認為最美觀的仿鏈型橋樑。弗朗茨•約瑟夫一世出席了開幕儀式，並親自安裝了最後一個銀铆釘。這座橋最初也是以這位皇帝命名。
橋柱的頂端裝飾着四個Turul銅像，那是古代匈牙利神話中類似獵鷹的鳥。
許多電車經過此橋，對汽車交通造成嚴重負擔，因此有倡議，在布達佩斯地鐵四號線完成後，將其改為人行橋。
我個人超愛這座橋的，光在這裡我不知道拍了多少張照片哈哈哈，我朋友差點沒把我殺掉😅。
布達佩斯中央市場（Nagycsarnok）
⭐️⭐️⭐️
是一個農貿市場，以新鮮的農產品和選擇多樣而聞名。竣工於1897年，共有三層。地下部分和一層主要銷售食品，包括各種生鮮食材，以及乾果和香料。二層則銷售各種手工藝品，並有一些當地風味餐廳。除了禮拜日和節假日之外，中央市場每日營業。
拍完自由橋這個地上電車🚃，順便跟大家介紹一個很厲害的地鐵。
M1千禧地下鐵路（Millenniumi Földalatti Vasút）
為布達佩斯地鐵最早啟用的路線，路線編號為M1。1894年至1896年間建成，為世界歷史第二悠久古老的地鐵線 ，僅次於倫敦大都會線 Metropolitan Line。
其別名乃因通車時間適逢匈牙利建國一千年而命名。也是目前唯一被列入世界遺產的地鐵線。歷史味道很重的鐵路。
布達佩斯有一個🍔麥當勞餐廳，超級浮誇，還贏得全世界最美麥當勞的稱號，有經過是可以去參觀一下。
搞得跟圖書館一樣。🤣
很多人奧捷斯匈都會一起去，畢竟歐洲國家都在附近，順路都一起去就不用浪費錢，尤其跨國火車也都很方便，可以考慮購買全歐鐵路通票EU global pass（詳細介紹點這裡），基本上的鐵路都可以隨便搭，部分列車需要預訂費用，但通票會讓旅程變得更靈活，畢竟時間比較不太會被侷限，總之有通票暢通無阻！《全歐洲鐵路通票購買點這裡》
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